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Peso Magnético / Torque Donut BMS Beta
O volante de motor Beta tem uma caraterística muito importante.
Ele é composto por 2 partes (elas trabalham juntas):
1- Volante fixo: Será SEMPRE utilizado (peso aprox. 70gr) e funciona em conjunto com qualquer volante intermutável.
2- Volante intermutável: Pode ser substituído (pesos aprox.: 90gr, 130gr e 230gr) e funciona SEMPRE com o Volante Fixo. Por outras palavras, totaliza 160gr, 200gr ou 300gr.
Este acessório é muito utilizado em motos de enduro (mais vocacionadas para trilhos difíceis) e também como acessório de fábrica para alguns modelos de motocross (por exemplo, a Kawasaki vende ímanes separados com massas (peso) diferentes para alterar o comportamento do motor em cada pista).
Mas como disse acima, é muito mais utilizado e conhecido no mundo do enduro com trilhos técnicos.
O Flywheel é usado em tudo, desde uma máquina de costura até carros e motos (as motos de trial usam muito o Flywheel, por isso conseguem fazer aqueles saltos incríveis); consiste em adicionar massa a alguma parte do motor que gira constantemente quando está em funcionamento (o local mais usado nas motos é preso ao magneto).
É pura física, esta maior concentração de massa acoplada à cambota (o magneto está ligado ao veio da cambota), faz com que se acumule maior energia cinética no motor e lhe dê muito mais potência já a baixas rotações (maior binário a baixas rotações). Esta é a função do volante do motor.
A definição física é:
“A energia cinética de um objeto é a energia que este possui devido ao seu movimento. É definida como o trabalho necessário para acelerar um corpo de massa em repouso, de modo a que este adquira velocidade.”
Muitos pilotos profissionais e amadores utilizam o Flywheel, mas é um acessório que não pode ser visto facilmente (porque está coberto pela tampa do magneto) e por isso acaba por ser um “segredo” profissional para os mecânicos.
Fabricado em aço
Produto de excelente qualidade e durabilidade.
Aplicação:
- Beta 250/ 300 2T 13- 25
Tipo de Mota | |
MX / ENDURO |